Dès sa première année d'existence, le Sébastien Loeb Racing s’est en effet imposé comme la référence de la Porsche Matmut Carrera Cup. En arrachant les trois titres mis en jeu (général avec Jean-Karl Vernay, gentlemen drivers avec Christophe Lapierre et équipes), c’est même un carton plein pour la jeune écurie cofondée par Sébastien Loeb et Dominique Heintz. Jean Karl Vernay, champion 2012 de la discipline, a atteint son objectif : « Il pouvait paraître présomptueux mais nous avons réussi. Nous réalisons encore un super week-end. Nous finissons le championnat en trombe avec une super équipe qui fait un boulot parfait. Je suis également content pour mes équipiers qui ont tous beaucoup progressé et qui ont fait une super année. Quant au team, il est top. Il n'y a rien à redire. Première année, on gagne tout en Cup. L'équipe est très professionnelle et l'ambiance qui y règne est des meilleures. Etait-il possible de faire mieux pour une première année ? Je ne crois pas ! »


En GT FFSA, le Sébastien Loeb Racing avait mis les petits plats dans les grands avec non pas une mais deux voitures alignées. A l’habituelle Mercedes SLS avait été ajoutée une McLaren MP4-12C notamment pilotée par Sébastien Loeb. Sébastien Loeb et Gilles Vannelet, associés sur la MP4-12C, sont allés chercher deux podiums à l’occasion des deux courses disputées avec, à la clé, la troisième place du classement par équipes et la troisième place du classement pilotes pour Gilles Vannelet.