Sur le marché de la seconde main, les mois se suivent… et ne se ressemblent pas ! En effet, après plusieurs mois de hausse, mai voit la courbe s'inverser, avec une baisse de 3 %.

Et ce sont toujours les occasions les plus récentes (moins d'un an et de 1 à 2 ans) qui tirent le marché vers le bas, avec respectivement - 5,6 % et - 11,5 % par rapport à mai 2013. Pour autant, les autres tranches d'âge sont également dans le rouge en mai.


Reprenons les chiffres dans le détail. Les occasions récentes (moins d'un an) chutent de 32 987 transactions à 31 127, ce qui représente donc – 5,6 %. Elles représentent 7,4 % du total des immatriculations.

Les occasions âgées de 1 à 2 ans sont celles qui ont le plus souffert le mois dernier, avec – 11,5 %, soit 52 958 échanges contre 59 824 l'année dernière. Elles représentent 12,5 % du volume total.

La tranche d'âge des 3 à 5 ans est pratiquement stable, à – 0,3 % (57 703 contre 57 859 transactions) et 13,6 % des volumes.


Enfin les occasions de plus de 5 ans, qui représentent 66,5 % du marché total, sont pour une fois elles aussi en recul. Avec 281 813 immatriculations sur le mois de mai 2014, elles sont en recul de 1,5 % par rapport à 2013 (286 207).


Au niveau des marques, toutes ou presque souffrent lorsque l'on mélange les tranches d'âge. Renault est à 6 4,3 %, Peugeot à 6 2,9 % et Citroën, marque française qui souffre le moins, est à – 1,3 %. Ford décroche avec – 8,8 %. Les seules marques qui comptent et qui sont dans le vert sont Dacia, avec un surprenant + 28,5 %, Mini (+ 13,1 %), Nissan (+ 3 %) et Hyundai (+ 1,5 %).


Si l'on prend maintenant les 5 premiers mois de l'année au cumul, le marché reste dans le vert, de peu. En effet, ce sont 2 242 306 transactions qui ont été enregistrées sur 2014, contre 2 224 436 en 2013. Les occasions de moins d'un an sont à – 0,8 %. Les 1 à 2 ans à – 7,1 %, les 3 à 5 ans progressent de 0,8 % et les plus de 5 ans, cœur du marché maintiennent le tout avec leur + 2,7 %.