Le sujet de la rémunération des grands patrons du secteur automobile est particulièrement épineux. En effet, et c'est bien connu, lorsque la situation va mal, on vise directement le plus haut gradé de l'entreprise, et tout particulièrement son salaire. Pour beaucoup, les sommes versées aux patrons du monde automobile sont tout bonnement trop importantes, et pas toujours à la hauteur des résultats de l'entreprise. Pourtant, certains constructeurs choisissent d'aller à contre sens de la tendance actuelle.


C'est le cas de Volkswagen, et de son président directeur général Martin Winterkorn, qui sera payé 14 millions d'euros pour l'ensemble de l'année 2012. Ce chiffre peut paraître énorme, et en effet, c'est l'une des plus grosse rémunérations dans l'industrie automobile. Mais il faut signaler que le salaire de Winterkorn est en baisse de 20 % par rapport à 2011, sur sa propre demande. Le magazine allemand Der Spiegel rapporte enfin que les bonus seront accordés aux membre du comité directoire uniquement si les bénéfices de la compagnie atteignent au minimum cinq milliards d'euros. Une situation bien différente de celle de Renault et de Carlos Ghosn qui n'accepte de reporter une (petite) partie de son salaire seulement si les syndicats acceptent de signer les accords de gel des salaires.