Les buzz du Mondial - Vidéo en direct du salon de Paris 2014

Cela faisait 12 ans que Volvo n’avait pas renouvelé son XC90. Le gros SUV premium est le premier modèle suédois conçu à 100 % depuis le rachat par le constructeur chinois Geely. Inauguré durant les journées presse par l’emblématique Zlatan Ibrahimovic, le XC90 s’illustre par une nouvelle identité visuelle massive et une technologie embarquée parmi les meilleures du marché. Chez Fiat celle qui fait beaucoup parler c’est la 500X. Une énième déclinaison de la 500. Cette version crossover va rejoindre une flopée de concurrents et notamment le Renault Captur qui truste le podium des ventes en France. La MX5 était attendue et elle ne déçoit pas. Le constructeur japonais présente pour la première fois au public français sa quatrième génération de roadster. Au programme : légèreté, agilité et plaisir de conduite. Le tout emmené par des moteurs exclusivement atmosphériques. L’Audi TT est aussi une voiture plaisir. À tel point que la firme allemande souhaite exploiter le filon jusqu’à plus soif. Audi présente sur le salon un concept TT Sportback, autrement dit un TT avec 4 portes et un hayon. Cette étude devrait voir le jour et même inspirer d’autres déclinaisons comme un crossover. À force de se diversifier on s’y perd ! Assurément c’est le concept XL Sport qui figure selon nous au top de ce classement. Le concept de Volkswagen initialement conçu pour des records de consommation et d’émissions est présenté ici dans une définition sportive. Les ingénieurs lui ont implanté un Bicylindres de 200 ch, celui de la Ducati 1199. Le modèle au ras du sol est capable d’atteindre les 270 km/h ! Dans le hall 4, Mercedes créé l’évènement avec sa sculpturale AMG GT. La nouvelle supercar à l’étoile séduit par ses courbes et son V8 de 510 ch. Enfin Jaguar qui revient sur le segment des « petites » berlines fait du bruit avec sa nouvelle XE. La britannique plaît pour son physique et sa qualité de fabrication. Nul doute qu’elle devrait faire de l’ombre aux stars allemandes.