Non content de l’excellente réception de l’IS-F par la presse par rapport à la prestigieuse concurrence ici , là ou encore là, Lexus ne se repose pas sur ses lauriers et préparerait dans le secret une version IS-F/R à la fois plus légère et plus puissante, à la manière d’une Lamborghini Gallardo Superleggera, d’une Ferrari 430 Scuderia ou d’une Porsche 911 GT2.

Si à première vue on peut être déçu par les seulement 13 petits chevaux que gagne le V8 5.0l développé par Yamaha, passant de 423 à 436ch, ainsi qu’un couple ne gagnant que 5Nm pour atteindre 510Nm, l’IS-F/R subirait par contre une cure d’amaigrissement conséquente par l’utilisation massive de carbone et d’aluminium, la faisant passer en dessous de la barre des 1600kg.

Reste le prix... Vendue 7,7 millions de Yens dans son pays d’origine, soit 47 000€, le R supplémentaire de l’IS/F salerait la note de plus de 40%, atteignant 11 millions de Yens ou 67 000€ ! De quoi la mettre en concurrence avec une certaine Nissan GT-R.

Source : Winding Road via Autoblog