Après une pause estivale bien méritée, l'ACEA, l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles, vient d'effectuer sa rentrée et publie en une seule fois les statistiques des immatriculations de voitures neuves en Europe pour juillet (-2,0% pour 1 012 910 unités) et pour août (+7,7% pour 753 709 unités). Au cumul sur les huit premiers mois de l'année, le marché européen continue de se rapprocher de l'équilibre, à -1,3%.
La belle performance au mois de juillet de l'Allemagne, le plus gros marché européen, à +9,9% et 260 907 unités, a permis de limiter les pots cassés à -2,0% quand les principaux acteurs étaient en recul, avec la France à -5,7% (160 199 unités), l'Italie à -10,3% (138 106 unités) et le Royaume Uni à -3,5% (131 634 unités).
Mais contrairement à la météo, le marché européen a connu une belle embellie au mois d'août, les quatre plus gros marchés restant dans le positif avec l'Allemagne à +18,3% (237 561 unités), la France à +3,1% (108 462 unités), l'Italie à +1,5% (70 307 unités) et le Royaume Uni à +7,3% (59 346 unités).
Au cumul sur les huit premiers mois de l'année, le marché européen se rapproche du zéro mais reste encore à peine en dessous, à 1,3% et 8 888 793 unités. Le leader allemand confirme sa domination en présentant une progression de 11,2% (2 021 147 unités), suivi de la France à +0,4% (1 493 745 unités), l'Italie à -12,0% (1 222 431 unités) et le Royaume-Uni à -6,1% (1 220 818 unités).
Dans le détail des marques, les groupes français n'ont pas particulièrement brillé, avec PSA à -9,8% en juillet (128 401 unités) et -0,1% en août (90 454 unités), Peugeot étant à -7,7% et 71 088 unités en juillet et à +0,8% et 48 673 unités en août, et Citroën étant à -12,2% et 57 313 unités en juillet et à -1,1% et 41 781 unités en août. Le groupe Renault de son côté ne s'en sort pas mieux, à -12,2% et 94 065 unités en juillet et à -3,1% et 69 343 unités en août, la marque Renault étant à -11,3% et 75 300 unités en juillet et à +1,2% et 53 710 unités en août, et Dacia étant à -15,6% et 18 765 unités en juillet et à -15,3% et 15 633 unités en août.
Au cumul sur les huit premiers mois, le groupe PSA est en recul de 6,9% à 1 157 088 unités (Peugeot à -6,8% et 629 425 unités et Citroën à -7,1% et 527 663 unités), tandis que le groupe Renault s'enfonce à -10,4% et 851 822 unités (la marque Renault à -10,7% et 689 847 unités et Dacia à -8,9% et 161 975 unités).
Du côté des groupes étrangers, on ne peut que constater la bonne santé du groupe Volkswagen au mois de juillet (+12,1% et 258 765 unités) comme au mois d'août (+14,4% et 191 487 unités) avec l'intégralité de ses marques dans le positif après un mois de juin plus difficile.
Source chiffres : ACEA
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