Le mois de mai aura été compliqué pour le marché du véhicule neuf en France, avec une nouvelle baisse qui s'élève à 10,3 % par rapport à mai 2012. Ce chiffre est d'ailleurs à prendre comptant puisque le nombre de jours ouvrés en mai 2013 était le même que l'an dernier. Et dans un mois où les jours fériés ont été nombreux, nos constructeurs français ont eu du mal à tirer leur épingle du jeu. Ceux qui s'en sortent le mieux, ce sont Citroën et Peugeot puisque PSA limite la casse avec – 8,2 % (45 244 unités) alors que Renault (la marque, pas le groupe) chute de 20,3 % pour tomber à 24 005 véhicules commercialisés.


Dans l'ensemble, ce sont tous les constructeurs qui sont dans le négatif, y compris Volkswagen (- 11 %, 11 758 véhicules vendus), BMW (- 3,7 %, 3938 véhicules vendus) ou encore le groupe Hyundai (- 5,8 %, 4731 véhicules vendus). Dans ce marasme ambiant, certains s'en sortent tout de même bien comme Toyota qui fini le mois de mai à + 11 % en ayant livré 6103 autos. Audi et Mercedes font également mieux que l'an dernier avec respectivement + 2,4 % (5492 unités) et + 3,2 % (4321 unités). La plupart des généralistes se sont cassé la figure, comme Ford (- 16,6 %, 7166 exemplaires) ou Opel (- 25 %, 5458 exemplaires), mais certains comme Nissan (+ 0,8 %, 6030 exemplaires) ou Fiat (+ 12,3 %, 3958 unités) sont parvenus à maintenir la tête hors de l'eau.


Sur les cinq premiers mois de l'année, le marché français est en baisse de 11,9 % avec 740 185 véhicules commercialisés.


Marché français du véhicule neuf : -10,3 % en mai