Oh doux pays qu'est l'Angleterre, ou l'homologation de tout types d'engins plus ou moins identifiables est permis et recommandée !! C'est ainsi que de nombreux petits constructeurs peuvent pleinement s'exprimer et satisfaire de nombreux passionnés et ce dans la plus totale légalité.. Marlin spécialiste de la réplique ( notamment de Morgan) s'est lancé dans la réalisation d'un petit roadster des plus sympathiques a l'esprit 100% light is right. Coque en fibre, arceau cage et moteur rageur tout est la pour apporter un cocktail explosif !! La majorité des pièces sont empruntées à la Rover 200 organes mécaniques, freins, éléments de tableau de bord (bof..) etc.. La mécanique choisie est un 4 cylindres de 112 chevaux qui donne un rapport poids/puissance tout à fait intéressant puisque que la puce n'annonce pas plus de 500 kilos sur la balance, de quoi annoncer des performances qui décoiffent avec un 0 à 100 km/h en 5 secondes et une vitesse de pointe de 220 km/h l'idéal pour se faire déjà quelques frayeurs mais pour les plus téméraires il existe en option des mécaniques plus pointues développant jusqu'à 240 chevaux..