1998. 9 ans déjà. Le splendide Coupé au départ du renouveau de la marque part en retraite. On regrettera les feux boomerangs sacrifiés en cours de vie. L'appellation PlayStation-esque pose déjà le décor. Ca devrait décoiffer. Le Granturismo est cette fois sculpté par Pininfarina et non plus Bertone mais garde heureusement ce mélange inimitable de classe et de sportivité. Assez unique en Italie depuis que Ferrari verse dans le tuning de série. La face avant est un grand moment. A revoir sur la Punto 2013 ? Plate-forme Transaxle (moteur avant boite arrière) de la marque permettant une répartition 50/50 des masses (mais 30/70 si vous placez la belle-mère à l'arrière...). Moteur : V8 4.2 l - 405 ch d'origine FERRARI avec une BVA paraît-il très adaptative. Granturismo + Quattroporte devraient assurer 7000 ventes à MASERATI cette année.