Avec près de 400 commentaires, ces petits duels sans prétention ont retenu toute votre attention et ont attirés quelques débats mouvementées parmi les partisans de tels ou tels modèles. Mais à la veille du lancement de l'édition 2010 du Salon de Paris, il est l'heure de faire résonner le gong signalant la fin des matchs.
Match du Mondial : Peugeot 508, Renault Laguna restylée ou VW Passat restylée ?
Ce premier combat a été extrêmement disputée puisque les deux premières ne sont séparées que d'une voix et la troisième n'a que que deux voix de moins que la deuxième. Le podium se compose finalement de la Volkswagen Passat sur la première marche, de la Peugeot 508 sur la seconde et la gagnante de la confrontation est donc la Renault Laguna restylée d'une très courte tête.
Match du Mondial : Citroën C4 ou Ford Focus ?
Le lendemain, nous sommes descendus dans la catégorie de poids inférieur pour un match à l'atmosphère pourtant toujours aussi lourde. Mais cette fois-ci, la française du duel, la Citroën C4 doit s'incliner : la Ford Focus de nouvelle génération l'emporte de deux voix.
Match du Mondial : nouvelle Mercedes CLS ou Audi A7 Sportback ?
Voilà le combat au sommet qui a drainé le plus de réactions ! Pourtant le suspense a été de très courte durée, puisque la seconde mouture de la Mercedes CLS a récolté presque trois fois plus de suffrages que l'Audi A7 Sportback au design jugée trop fade, même si nombreux sont ceux parmi vous à préférer la première génération de la berline à l'étoile.
Match du Mondial : Mini restylée, Audi A1 ou Citroën DS3 ?
Nouveau match à trois avec trois poids légers de la catégorie voiture urbaine à la mode : la Mini restylée, l'Audi A1 et la Citroën DS3. Au final, ça tient plus de la démonstration pour la française que d'une véritable compétition puisqu'elle termine avec deux fois plus de votes que l'allemande, et presque trois fois plus que la britannique !
Match du Mondial : Ford C-Max ou VW Touran ?
Comme il en faut pour tous les goûts, et qu'il existe bien des combats de sumo, en voilà un entre les nouveaux Ford C-Max et Volkswagen Touran. A ce petit jeu entièrement germanique et malgré le fait qu'ils soient tout deux à destination d'un public familial, c'est un vrai carnage puisque le monospace à l'ovale rassemble plus de la moitié des suffrages grâce à son design original qui semble faire l'unanimité, surtout face à un Touran bien fade.
Match du Mondial : Peugeot 308 GTI ou Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 ch ?
Malgré des fiches techniques bien différentes, la Peugeot 308 GTI et l' Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 ch prouve par leurs performances identiques, des prix très proches et un esprit commun qu'elles boxent tout à fait dans la même catégorie. Mais visiblement, le charme italien prend le dessus même face au très prestigieux blason que sont les trois lettres G, T et I. L'Alfa remporte donc le match.
Match du Mondial : Mini Countryman ou Nissan Juke ?
Dernier match dans une catégorie pour le moins étrange, celle des 4x4 urbains qui ne sont d'ailleurs pas toujours 4x4. Ici, la très originale Nissan Juke monte sur le ring face à la très charismatique Mini Countryman. Mais la tête de soucoupe volante de la japonaise prend le pas sur le flegme britannique cette fois-ci.
Si la plupart des matchs ont été très disputés, on peut distinguer trois participantes qui ont reçu un véritable plébiscite et qui seront sans aucun doute très entourées par la foule des visiteurs du Mondial de l'Auto 2010 : la Citroën DS3, la Mercedes CLS et la Ford C-Max.
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