Chez Mazda, la logique est respectée. A l'épreuve du taux de CO2, les petits modèles obtiennent des bonus, les gros, des malus, de façon tout à fait uniforme.
Mais le constructeur japonais réalise par contre une jolie performance dans les émissions polluantes pour un généraliste, tous les taux étant en dessous de la moyenne, parfois même largement, sauf le CO des diesels, légèrement au dessus.
Toutes les mesures sont en g/km.
Moyenne de la gamme :
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
Mazda |
|
|
|
0,303 |
|
|
|
0,038 |
|
|
|
0,045 |
|
|
|
|
Diesel |
|
|
|
0,179 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
0,164 |
|
|
|
0,004 |
Essence |
|
|
|
0,333 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
0,017 |
|
|
|
|
Modèle par modèle :
VERSIONS |
|
|
|
REJETS CO |
|
|
|
REJETS HC |
|
|
|
REJETS NOx |
|
|
|
REJETS Particules |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3 (55 kW) |
|
|
|
0,450 |
|
|
|
0,049 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
1.3 (63 kW) |
|
|
|
0,450 |
|
|
|
0,049 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
1.5 (76 kW) |
|
|
|
0,360 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
0,011 |
|
|
|
|
Mazda3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4 5 Door |
|
|
|
0,430 |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
0,022 |
|
|
|
|
1.6 4/5 Door |
|
|
|
0,430 |
|
|
|
0,041 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
|
1.6 4 Door |
|
|
|
0,510 |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
1.6 5 Door BVA |
|
|
|
0,510 |
|
|
|
0,053 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
|
2.0 4/5 Door |
|
|
|
0,160 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
0,012 |
|
|
|
|
MPS |
|
|
|
0,410 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
1.6 TD 5 Door 90 PS |
|
|
|
0,124 |
|
|
|
0,020 |
|
|
|
0,172 |
|
|
|
0,012 |
1.6 TD 4/5 Door 110 PS |
|
|
|
0,018 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
0,182 |
|
|
|
0,001 |
2.0 TD 4/5 Door 143 PS |
|
|
|
0,323 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
0,176 |
|
|
|
0,002 |
Mazda5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
|
|
|
0,355 |
|
|
|
0,031 |
|
|
|
0,014 |
|
|
|
|
2.0 |
|
|
|
0,308 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,011 |
|
|
|
|
2.0 TD 110 PS & 143 PS |
|
|
|
0,213 |
|
|
|
0,019 |
|
|
|
0,170 |
|
|
|
0,001 |
Mazda6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
|
|
|
0,280 |
|
|
|
0,052 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
|
2.0 |
|
|
|
0,200 |
|
|
|
0,038 |
|
|
|
0,024 |
|
|
|
|
2.0 BVA |
|
|
|
0,300 |
|
|
|
0,076 |
|
|
|
0,038 |
|
|
|
|
2.5 4/5 Door |
|
|
|
0,420 |
|
|
|
0,036 |
|
|
|
0,004 |
|
|
|
|
2.0 TD |
|
|
|
0,216 |
|
|
|
0,016 |
|
|
|
0,119 |
|
|
|
0,002 |
Mazda MX-5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
|
|
|
0,230 |
|
|
|
0,040 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
2.0 5 speed |
|
|
|
0,250 |
|
|
|
0,040 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
2.0 6 speed |
|
|
|
0,230 |
|
|
|
0,030 |
|
|
|
0,010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 PS |
|
|
|
0,265 |
|
|
|
0,048 |
|
|
|
0,011 |
|
|
|
|
231 PS |
|
|
|
0,257 |
|
|
|
0,035 |
|
|
|
0,013 |
|
|
|
|
Mazda CX-7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
|
|
|
0,190 |
|
|
|
0,043 |
|
|
|
0,028 |
|
|
|
|
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