La Mazda MX-5 a 20 ans. Si vous ne le savez pas c'est que vous n'étiez pas né ou en voyage en Amazonie en début d'année. Reste qu'avec cet âge respectable, les fans du premier jour ont eux aussi pris 20 ans dans les dents (déchaussées) et que leur sentiment d'immortalité post-adolescent s'est transformé en sensation douloureuse au réveil et autres baisse de l'acuité visuelle. Oui, le fan de MX-5 vieillit.

On ne s'étonnera donc pas de voir que Mazda France met à son catalogue la version boîte automatique 6 rapports dévoilée lors du lancement de la version restylée du petit coupé (et) cabriolet le plus vendu au monde. Pour les amateurs de 'pure sport' des versions NA, ça va sonner comme un sacrilège ...

Cette nouvelle MX5 automatique dispose du système Direct Activematic (DAM) qui permet au conducteur de changer rapidement de rapport à l’aide de palettes au volant. La transmission Activematic est également équipée de la toute nouvelle technologie Active Adaptive Shift (AAS) qui permet au système de gestion de la transmission d’évaluer le mode de conduite en fonction de facteurs tels que la pente et la sinuosité de la route ainsi que les sollicitations sur les pédales d’accélérateur et de frein. L’analyse du style de conduite et l’action instantanée sur la transmission permettent une réponse en parfaite adéquation avec les intentions du conducteur.

La MX5 en boîte automatique chapeautera la gamme en version Roadster Coupé 2.0l MZR 160ch au tarif costaud de 32.430 euros (+ malus 188gr CO2/km).

PRINCIPAUX EQUIPEMENTS DE SERIE

Système antiblocage des roues (ABS)

Airbags frontaux, latéraux et rideaux (AV et AR)

Répartiteur électronique de freinage (EBD)

Contrôle dynamique de stabilité (DSC)

Antipatinage électronique (TCS)

Alarme et Système d'antidémarrage électronique

4 Airbags

Climatisation automatique

Régulateur de vitesse

Ordinateur de bord

Vitres électriques

Système audio Bose® avec lecteur CD compatible MP3 et 6 HP

Boîte de vitesse automatique 6 rapports avec palettes au volant

Toît rigide rétractable élèctriquement

TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus

Rétroviseurs extérieurs peints, dégivrants et réglables électriquement

Phares au Xénon

Phares antibrouillard AV

Chrome sur entourage de calandre, phares et poignées de portes

Double sortie d'échappement

Jantes alliage 17"

Vérrouillage centralisé à télécommande

Saute-vent anti-remous

Volant en cuir avec commandes au volant

Volant réglable en hauteur et en profondeur

Pommeau de levier de vitesse en cuir