Son prédécesseur, le CLK AMG, a longtemps été le safetycar de la F1. Le coupé du segment de la Classe E, autrefois appelé CLK, vient d'être renouvelé à Genève quelques mois après la berline dont il est issu. Berline dont on vient d'ailleurs de découvrir la déclinaison AMG au salon de New York qui se déroule en ce moment.
Contre toute attente, selon Autocar, il semble que les dirigeants de Mercedes aient décidé de ne pas produire de Coupé Classe E63 AMG comme nous étions en droit de le penser.
"Nous avons un problème de positionnement avec ce véhicule" déclare un responsable Mercedes présent à New York. "Nous sommes arrivés à la conclusion qu'il serait trop proche du CLS63AMG, tant en termes de prix que de clientèle cible."
Par conséquent, on peut dire dès aujourd'hui que la CLS63AMG de prochaine génération est confirmée. Elle devrait être la première à abriter le nouveau V8 biturbo à injection directe développé par AMG.
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