La tendance actuelle du segment Premium montre que Mercedes cède du terrain face à Audi et BMW et peine à enregistrer d'aussi bons résultats que ses rivaux chaque année. Mais une bonne partie de ces difficultés est concentrée sur le marché spécifique chinois où les ventes de Daimler-Mercedes n'ont pas augmenté dans la même mesure que celles de BMW ou Audi. En 2012, Mercedes a vendu sur place 206 150 voitures soit une petite progression de 4 % pendant qu'Audi et BMW enregistraient des hausses beaucoup plus spectaculaires, respectivement de 32 (407 728 ex) et 41 % (313 638 ex).
Le patron de Daimler en Chine a indiqué ce jour que son groupe allait investir 2 milliards d'euros sur les 2 prochaines années avec pour ambition de gonfler les ventes de 30 % et d'atteindre les 300 000 ventes d'ici 2015. Les capacités de production locales seront augmentées et le réseau commercial renforcé (Audi produit sur place 90 % de ses ventes), 20 nouveaux modèles seront lancés et si tout se passe comme prévu, la Chine qui est aujourd'hui le troisième marché de Mercedes derrière l'Allemagne et les USA deviendra le premier.
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