L’original – Lancé en 1960 par British Motor Corporation- plus connue sous le sigle BMC – le J4 connut un franc succès dans tout l’empire britannique mais aussi en Espagne où il fut fabriqué sous licence sous la marque Sava. En version essence il était mu par un 4 cylindres de 1.622 cm3 développant 49 ch à 4.000 tr/mn ne lui permettant d’atteindre que les 95 km/h.
La miniature - Ce J4 réduit par Ixo a déjà été présenté dans les colonnes du n° 42 du 22 mai 2006 de Collec’Hebdo 43 pour avoir été proposé à de nombreuses reprises dans la collection espagnole. Il reproduit d’une façon originale les lignes et volumes très « boîte à chaussures » de l’original dans sa livrée aux couleurs britanniques et à l’honneur d’un agent du groupe BMC. Très minimaliste, la calandre parait dépourvue de la large barre chromée qui la traverse sur certaines versions de cette fourgonnette. Calandre non surmontée du monogramme Austin qui devrait la surplomber. Notons la présence de portières coulissantes sur ce modèle. Jolies roues des premières versions. L’arrière, lui aussi minimaliste, n’a toujours pas retrouvé les poignées des portes battantes déjà absentes sur les deux versions espagnoles. L’intérieur noir bénéficie d’une cloison de séparation nervurée qui suggèrerait une cloison dépliable. Le soubassement n’est pas détaillé mais la miniature roule bien.
AUSTIN J4 – Ixo – collection Camionnettes d’antan, n° 68
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