L’original – La série 5 de BMW voit le jour en 1972. La première génération fut commercialisée de 1972 à 1981, la deuxième de 1981 à 1987, la troisième de 1987 à 1995, la quatrième de 1995 à 2003. La BMW 518 aux couleurs de la police bavaroise est un modèle de la deuxième génération produit entre 1981 et 1984. Il disposait alors d’un moteur 4 cylindres de 1.766 cm3 développant 90 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d’atteindre les 165 km/h.
La miniature – Réduite par Universal Hobbies cette 518 fait plus jouet que véritable miniature. Cela est du principalement à sa gravure et à sa décoration assez grossières. Le tout appuyé par des roues aux jantes quelconques. Pourtant lignes et volumes sont corrects, mais le ressenti n’y est pas. La calandre est malgré tout de bonne facture avec ses quatre phares et des clignotants bien colorés. Les roues avant sont en position tournées et fixes. L’arrière reçoit de beaux feux colorés et une double sortie d’échappement. L’habitacle est occupé par deux figurines très petites. Le mobilier est bien dessiné. Le soubassement est gravé. Nous sommes très loin de la qualité offerte par le Defender du n° 65.
BMW 518 de 1982
Universal Hobbies – collection James Bond, n° 66
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