L'original - Afin d'étoffer son offre, Ford France lança en juin 1952 une version commerciale de la Vedette. Baptisé Abeille, ce modèle bénéficiait d'une finition des plus dépouillée. Outre un aménagement intérieur des plus rudimentaires la carrosserie de la Vedette comportait un arrière ouvrable en deux parties et avait une charge utile de 500 kg. Dotée du V8 de 2.158 cm3 ne développant plus que 60 ch à 3.800 tr/mn elle avait une vitesse de pointe de 130 km/h.
La miniature - Réduite par Ixo cette Abeille nous est restituée dans une livrée d'opérette plus contemporaine d'aujourd'hui que des années 50. Oublions-la et concentrons-nous sur ses lignes et volumes. Ceux-ci sont assez bien rendus, ainsi que son coloris gris foncé. L'avant est très bien reproduit avec son grillage en guise de calandre. Dommage qu'il manque les petites nervures à l'emplacement des clignotants de la Vedette. De profil passons sur les entourages de fenêtre chromés pour nous attarder sur la présence du clignotant latéral mal reproduit et qui se situe à la base de la gouttière et de forme identique à celui des 4cv. Ce qui est également teinté - à tord - au niveau de la ligne de caisse, n'est en réalité que la charnière supérieure de la portière arrière. Et que penser de l'oubli d'avoir occulté la vitre de custode alors que Ford avait entrepris cela à grands frais en plaquant un panneau derrière cette troisième vitre. De plus, jantes et enjoliveurs étaient de la même couleur que le reste de la carrosserie. L'arrière est la partie qui appelle le moins de remarques. Le trait de peinture rouge à gauche de l'immatriculation représente l'unique feu arrière de cette voiture. Passons maintenant à l'intérieur. Et là, sacrilège ! Nous trouvons la banquette avant de la Vedette alors que nous devrions trouver deux petits sièges avec la roue de secours fixée au dossier de celui du conducteur. Par contre pas de banquette repliable à l'arrière. Et même pas de plancher du tout puisque celui-ci a été coupé. Pour faire aussi spartiate que l'original ?!? Regrettable ! Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien.
FORD Abeille de 1952 - Ixo - collection Camionnettes d'antan, n° 57
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