L'original - longtemps le modèle le plus petit de la gamme Ford Europe (avant l'arrivée de la Ka) l'Escort est apparue en octobre 1976 uniquement en version 3 portes. Lors de son lancement elle ne disposait que de deux motorisations, la première de 957 cm3 développant 40 ch ; la seconde de 1.117 cm3, 53 ch.
La miniature - Réduite par Ixo, cette Fiesta, première génération, nous restitue assez fidèlement les lignes et volumes de l'original dans une robe assez seyante. L'avant est réussi avec de fins essuie-glaces noirs et les deux grilles d'aération à la base du pare-brise. Calandre et optiques sont soignées ; le pare-chocs correct. Le profil est des plus honnêtes avec la ligne de caisse correctement incurvée au niveau des fenêtres et surlignée d'une fine ligne chromée qui entoure ces dernières. Les roues sont réussies. L'arrière serait lui aussi réussi s'il n'était doté de feux aussi larges. C'est bien dommage ! L'intérieur noir est bien reproduit malgré tout avec son volant à branches jumelées. Le soubassement n'est pas détaillé mais la miniature roule bien.
FORD Fiesta de 1976 - Ixo - collection Voitures d'antan, n° 87
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