L’original – La remplaçante de l’ Appia est présentée au salon de Genève 1963 sous le nom de Fulvia. Il s’agit d’une réduction de la première traction avant de Lancia, la Flavia. Lors de son lancement elle ne dispose que d’un petit 4 cylindres de 1.091 cm3 hérité de l’Appia et qui développe 58 ch. Elle deviendra la Fulvia 2C pour l’AM 1965 avec un moteur développant 75 ch. L’ AM 1969 sera la dernière sous sa forme originale qui aura été produite à 125.287 exemplaires.
La miniature – Réduite pour Starline models cette Fulvia 2c nous reproduit de manière assez gauche un modèle déjà ingrat par lui-même par ses formes parallélépipédiques, genre boîtes à chaussures. Lignes, volumes et coloris sont acceptables mais la gravure est moyenne et la finition quelque peu sommaire : clignotants avant moulés et peints, tout comme les poignées des portières ou catadioptres à l’arrière. Sans oublier les feux de recul qui, au lieu d’être translucides ou transparents, sont peints en argenté ! Les roues sont banales. A l’intérieur, le mobilier caramel n’a fait l’objet d’aucun effort de décoration et est proposé brut de démoulage. Par contre le soubassement est détaillé et la miniature roule bien.
LANCIA Fulvia 2c de 1965
Starline models – réf. 530309
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