L’original – La dernière génération de la S Klass (W221) est révélée lors du salon de francfort de 2005. Dès sa commercialisation la gamme n’a cessé de s’étoffer, au sein de laquelle l’on trouve les S350 à moteur V6, les S450, 500 et 600 à moteur V8, sans oublier les modèles à moteur diesel ou ceux préparés par AMG. Pour sa part la S500 reçoit le moteur M273, un V8 de 5.461 cm3 développant 388 ch à 6.000 tr/mn lui offrant une vitesse maximale (limitée) de 250 km/h.

La miniature – Réduite par Ixo la dernière s500 de Mercedes paraît des plus insipides au premier coup d’œil dans sa robe très foncée. Pourtant elle n’a pas à démériter. Lignes et volumes sont bien respectés mais sont desservis par cette robe bleu nuit foncé et pailleté qui en gomme les reliefs. Ceci dit, l’avant est soigné avec une calandre assez bien réussie et encadrée par des optiques acceptables. Le profil est honnête mais soufre de l’absence du jonc chromé qui fait le tour des surfaces vitrées sur la vraie. Les roues, correctes, laissent voir les disques de frein sans étriers. L’arrière est lui aussi correctement dessiné mais arbore des feux métalliques que j’abhorre de plus en plus et dont le rendu n’est pas extraordinaire. S.V.P. revenez à des feux en plastique ! Par contre, l’intérieur mérite que l’on se penche un peu plus sur la miniature pour découvrir le mobilier gris foncé à la gravure très fine et prononcée et recevant des garnitures bordeaux du plus bel effet. Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien. Pièce très honnête mais qui souffrira de la comparaison au niveau de sa finition si elle vient à côtoyer sa sœur de chez Auto Art par exemple. Mais leur prix n’est pas le même.

MERCEDES S500 (W221) de2006

Ixo – collection Mercedes, n° 33

Miniature : 1/43ème - MERCEDES S500