Un peu d’histoire ? – Suite à cet accident, il mit à profit l’hiver pour réparer sa voiture. Au cours de l’année 1986 il put ainsi participer au Scottish Rally Championship où, assisté de Nicky Jack il participa à huit épreuves, en termina six, se hissant ainsi à la 18 ème place de ce championnat, remportant aussi le trophée Jaggy Bunnett Flying Brick. Sa Ti1600 disposait d’un 4 cylindre de 1.600 cm3 qui développait 135 ch.
La miniature – Signée Corgi/Vanguards, cette série I de la Talbot Sunbeam nous propose un modèle que l’on connait déjà, proposé en version II par Ixo dans la collection Simca et en boutiques. Lignes, volumes et présentation sont fidèles à l’original. Cependant, par rapport à la représentation donnée par Ixo, celle-ci est plus plate. L’avant arbore la calandre à optiques étroites des premiers modèles, dissimulée derrière quatre optiques additionnelles rapportées. Les feux, avant et arrière, en plastique rapporté, sont bien colorés. Les roues sont correctement proportionnées et présentent de jolies jantes. Les monogrammes arrière sont présents. A l’intérieur, un très fin arceau-cage protège les occupants et une roue de secours occupe le coffre. Le soubassement est un peu détaillé.
TALBOT SUNBEAM ti1600 de 1985
Congi/Vanguards – réf. VA11300
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération