Si vous vous rendez au Mondial de Paris, peut-être y verrez vous des fantômes, non pas en raison de l’éclairage mais tout simplement parce que certains modèles présentés durant les journées presse des jeudi 30 septembre et du 1er octobre derniers, dont aurons parfois abondamment parlé les journalistes, ont été remplacés par d’autres. Ce qui arrive à chaque salon.


Comme prévu, la Fiat 500 façon mur facebook n’est plus là.


Plus étonnant, la Formulec EF 01 a cédé sa place dans le pavillon 3, sur le stand Segula, à une des deux Peugeot RCZ qui a participé, avec succès, aux 24 Heures du Nürburgring 2010.


Chez Lotus aussi, il y a du changement. On comprend d’ailleurs les rumeurs d’avant Mondial qui annonçaient la présence de quatre nouveautés. Alors qu’elles étaient six pendant ces mêmes journées presse. Car la quatre portes Eterne et la citadine City Car ont tout simplement disparu ! Ne restent que la « bande des quatre » : Esprit, Elan, Elise et Elite.