Vous en aviez marre des photos studios, des prototypes colorés de salons, ou ceux moins colorés des tests routiers, ça tombe bien voici (enfin) la Mitsubishi Lancer Evolution X en mode officiel. Elle devait faire sa présentation officielle lors du salon de Tokyo, la voilà en avance d'un petit mois.

Elle fut d'abord présentée ce week-end lors du MotorSport Japan 2007 où les gars de Nihon Car ont pu shooter et filmer à loisir l'engin en finition Ralliart (ou MR ailleurs). Plus près que les vidéos déjà vues en tout cas. Ce sont ensuite 4 premières photos officielles des modèles japonais lâchées par Mitsubishi qui ont fait leur entrée sur le web et notamment une vue intérieure du joujou extra (Modèle MR US). La puissance stoppe à 295 ch pour les marchés hors Japon (276 là bas).

Malheureuseument pour les adeptes maladifs des chronos, l'Evo X qui a déjà subit les outrages du magazines US Car & Driver semble être un peu moins véloce à l'accélération que sa devancière. Pas énorme mais juste assez pour énerver surtout qu'elle est équipée d'une nouvelle boîte de vitesse à double embrayage. Toutefois, elle compenserait largement par une tenue de route phénoménale due à son nouveau système de transmission intégrale.

La Subaru Impreza STi devrait développer un poil plus. Pour compenser son physique ?


Mitsubishi Lancer Evolution X Ralliart in the Wild envoyé par NihonCar


via egmcartech