Nicolas Prost, qui fera ainsi ses retrouvailles avec le monde du GT, remplacera Romain Grosjean, lequel avait récemment émis le désir de consacrer sa fin de saison au GP2, au volant de la Ford GT. Romain Grosjean tire donc ainsi un trait sur ses prétentions, lesquelles avaient été entamées, de devenir le premier champion du monde de GT1 de l’histoire.


Du côté du Matech, on se montre plutôt optimiste pour la fin de saison. Le but reste le titre. Quant à Nicolas Prost, il a déjà fait connaissance avec l’équipe à l’occasion de récents tests « concluants ».