Quand on donne son nom à une auto, de son vivant, c'est cool. Reste que dans le cas de Sébastien Loeb, c'était la moindre des choses que Citroën s'inspire de son quintuple champion du monde pour essayer de vendre quelques autos. Seul problème, Citroën n'a pas de véritable sportive dans sa gamme et ne fait donc que badger une nouvelle fois quelques C4 coupé relookées extérieurement et intérieurement, en version essence comme diesel.

Et oui, pour jouer à Loeb, il faudra vous contenter de puissance allant de 110 à 150 ch maximum. La célébration pas la reproduction!

L'auto sera disponible en rouge Aden et noir Perla Nera, rehaussé de graphismes aux lignes profilées "stickés" sur les portes et le volet arrière. En version rouge, elle bénéficie de jantes blanche à cabochon rouge et chevrons chromés. La noire dispose d’un cabochon et de chevrons identiques mais adopte des coques de rétroviseurs aluminium ainsi que des jantes noires.

L’habitacle de C4 By Loeb se veut sportif grâce à la présence d’un pommeau de levier de vitesses (sauf sur les motorisations HDi 140 FAP et THP 150) et d’un pédalier en aluminium et de surpiqûres de couleur rouge égayant le volant en cuir, le soufflet du levier de vitesses et les surtapis.

Une plaque numérotée sur la partie basse de sa console vous rappellera du caractère exclusif de cette auto comme la signature de Sébastien Loeb sous les rétroviseurs extérieurs.

Basée sur la finition VTR, C4 By Loeb offre des équipements supplémentaires de série comme le Pack Climatisation automatique (climatisation automatique bizone, allumage automatique des feux, essuie – vitre avant automatique et rétroviseur intérieur électrochrome) ou encore des jantes alliage de 17 pouces.

Tarifs

VTi 120 : 21.100€

THP 150 : 22.500€

HDI 110 BV5 : 23.900€ (-200 euros de bonus)

HDI 110 BV6 : 24.650€ (-700 euros de bonus)

HDI 140 : 24.700€