Elle proposera en septembre 2010 deux nouvelles versions avec des motorisations Diesel particulièrement économes.

La nouvelle Mini One D reçoit le 1,6 l turbo à géométrie variable de 92 ch (0-100 km/h en 11,5 secondes et vitesse maximale de 185 km/h) et la nouvelle Mini Cooper D embarque le 1,6 l turbo à géométrie variable de 112 ch (0-100 km/h en 9,7 secondes et vitesse maximale de 198 km/h).

Ces deux modèles émettent 99 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 l/100 km. Des chiffres plutôt satisfaisants.

Ces nouvelles citadines vont sûrement avoir la cote chez nous !