L'objectif pour PSA est annoncé : retrouver une marge opérationnelle supérieure ou égale à 2 % dès 2018. La bonne forme actuelle du marché européen pourrait bien donner un coup de pouce à Carlos Tavares et ses troupes dans le fameux plan « back in the race », visant à redonner des couleurs aux chevrons et au lion. L'affaire n'était pas simple mais les efforts consentis depuis plusieurs mois ont porté leurs fruits avec une nette diminution des pertes.


En plus d'une réorganisation importante et de la suppression des modèles inutiles, PSA profite de la bonne forme du marché européen en cette année 2015. Le groupe français annonce d'ailleurs aujourd'hui la hausse de 10 % de sa production européenne, une décision prise aussi en partie après la hausse de la demande pour la 208 et le C4 Cactus. PSA préfère malgré tout rester prudent, les dirigeants estimant que l'année 2015 devrait rester quasiment « nulle » en croissance.


Rappelons que PSA a progressé de 8,7 % le mois dernier en Europe.