La marque à l’hélice lançait dernièrement sa Serie 5 GT, une auto d’un nouveau genre qui pose les premières pierres d’une gamme GT bientôt élargie avec d’autres modèles au programme, reprenant eux aussi cet étonnant hayon qui lui donne un aspect de X6 rabaissé. Et pour ceux qui imaginaient déjà une version revue et corrigée par le département sportif de BMW, c’est raté : c’est officiel, il n’y aura pas de Serie 5 GT M.

Après avoir déjà démenti toute implication quant à une éventuelle version M du nouveau roadster Z4, la marque allemande déclarait en effet à nos confères d’Autocar que la Serie 5 GT devra également se passer d’une variante Motorsport.

Même si l’auto aurait sans doute pu facilement se prêter à une telle version de par ses qualités dynamiques, BMW a donc décidé de ne pas lui donner le traitement M contrairement à la famille X5 et X6.

La version la plus puissante de la Serie 5 GT restera donc la 550i, munie du V8 4,4 litres suralimenté dans sa variante à 400 chevaux.

Source : Autocar