Même si elle n'a pas l'aura d'une GT40, l'AC Cobra dans sa version 427 est une pure américaine qui a été mythique dès sa sortie et l'est restée jusqu'à aujourd'hui. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder les prix de vente des vraies (et elles sont rares) Cobra 427, qui frisent parfois le million d'euros.


Dans les années 60, Carroll Shelby cherche un châssis pour faire une auto performante en compétition et se tourne vers le britannique AC. L'américain y dépose ensuite un V8 (de Ford Fairlane, au départ) et la suite, nous la connaissons, avec une auto déclinée en version 427 (V8 de 7 litres) monstrueuse. Avec plus de 400 ch sous le capot, un poids plume et un comportement sauvage, l'AC Cobra 427 n'est pas à mettre entre toutes les mains.


Dans cette livrée bleue à bandes blanches, elle est certainement ce qui se fait aujourd'hui de plus désirable pour tout amateur automobile. De la brutalité, sans aucun artifice.