Rendant hommage au célèbre Enzo Ferrari, cette Supercars portant son nom fut présentée au Mondial de l'Automobile 2002. Une révolution stylistique avec une lien de parenté évident avec l'univers de la Formule 1. Fabriquée théoriquement à 399 exemplaires, il existe dans la pratique un nombre bien plus important de véhicules produits d'après certains spécialistes.

Ayant constitué la référence absolue en terme d'efficacité durant de nombreuses années, elle reste dans le groupe de tête des autos les plus extrêmes de la planète.

Animée par un V12 de 660 chevaux pour un poids de 1365 kilos, elle pointe à 350 km/h, et détale sur le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.

Véritable concentré des technologies de la marque : plancher en fibre de carbone et nid d'abeille d'aluminium, freinage céramique, étude en soufflerie très poussée, boite F1 etc..

Cette débauche technique se traduit par un chrono sur la piste de Fiorano 4,5 secondes plus rapide que sa devancière la F50. Un monde.