La Techart GT Street est une très bonne démonstration technique du préparateur, mais esthétiquement parlant l’exercice de style est tout relatif. En effet en partant du 3.6l biturbo le flat annonce grâce à une puissance intéressante de 630 chevaux, des performances velues avec 345 km/h en pointe ainsi que 3.2 secondes pour passer la barre des 100 km/h.

Voila qui semble plus que raissonable, cependant on ne peut s’empêcher de rester perplexe sur l’emballage qui semble vraiment trop olé-olé pour séduire un nombre important de porschistes. Bien plus que le bouclier avant qui en fin de compte n’est pas si mal, c’est vraiment l’arrière qui pose un gros problème avec des ouvertures un peu trop torturées mais aussi et surtout cet aileron si particulier qui malgré son développement intégrant une étude en soufflerie semble désespérément hors sujet par rapport aux lignes de cette Porsche.