Il s'appelle Cody Loveland, aime la Honda/Acura NSX et dirige LoveFab à Traverse City dans le Michigan. La 90e édition de Pikes Peak, la première entièrement disputée sur le bitume, qui se tiendra exceptionnellement le 12 août prochain à cause des incendies de début juillet verra notre homme s'aligner sur la ligne de départ avec un engin que les amoureux de Honda (celui d'avant) vont probablement apprécier.


Habitué des grosses modifications sur base NSX, il va engager dans la classe Unlimited sa FrankeNSX avec le soutien de la société fabricant les jantes HRE qui est déjà partenaire de Monster Tajima et Rhys Millen. Cette C96S LoveFab NSX adopte 2 turbos et développe désormais 850 ch en sortie moteur, soit environ 600 ch à la roue. Sur ces 2 vidéos où l'on voit les premiers roulages (pourquoi sur la terre ?), l'auto ne produisait encore que 500 ch.


Il se retrouvera donc en face de Jean Phillippe Dayraut et son Dacia Duster, de sérieux candidats à la victoire.


Pikes Peak 2012 : une Acura/Honda NSX LoveFab de 850 ch au départ (vidéos)

Pikes Peak 2012 : une Acura/Honda NSX LoveFab de 850 ch au départ (vidéos)

 


Pikes Peak 2012 : une Acura/Honda NSX LoveFab de 850 ch au départ (vidéos)

Pikes Peak 2012 : une Acura/Honda NSX LoveFab de 850 ch au départ (vidéos)