Formule 1


Si Marussia et Caterham ont presque failli fusionner durant l’intersaison, on sait maintenant, bien que la nouvelle n’a pas été officialisée, que Paddy Lowe passera prochainement de McLaren à Mercedes. Officiel en revanche, les discussions entre Renault et Toro Rosso pour la fourniture d’un bloc V6 par le premier au second à partir de 2014. Officielle également la nomination de Claire Williams au poste de Team Principal adjointe. Voici sans doute la remplaçante de Frank Williams toute désignée…


Alors que Petrov continue à travailler pour retrouver un volant dès 2014, Eric Boullier n’écarte pas la piste Kubica pour 2014 ; il faut dire que l’écurie d’Enstone devra renouveler les contrats de ses pilotes pour la saison prochaine.


Revenons-en aux motorisations 2014. Si Marussia semble négocier actuellement avec Mercedes et Ferrari, Force India a signé. L’écurie poursuivra avec la marque à l’étoile. Il s’agirait d’un nouveau contrat signé sur le long terme…


WRC


Kris Meeke est en première position pour occuper le baquet habituellement dédié à Khalid Al-Qassimi chez Citroën à l’occasion du Rallye de Finlande. L’ancien pilote Mini aurait là une bonne occasion de se rappeler aux bons souvenirs des équipes de WRC alors que Hyundai prépare son arrivée en 2014.


Robert Kubica effectuera lui ses débuts en WRC (WRC2) à l’occasion du Rallye du Portugal. A cette occasion, il bénéficiera des conseils éclairés du nonuple champion du monde français de la spécialité, Sébastien Loeb lui-même.


WEC


Dominik Kraihamer évoluera sur la Lotus T128 n°32 où Thomas Holzer a déjà été officialisé. Les nouvelles Lotus LMP2, si elles sont au point, pourraient d’ailleurs constituer les épouvantails de la catégorie cette saison. L’équipe basée en Allemagne qui a conçu la Lotus T128 n’a jamais caché son ambition de débarquer dès 2014 en LMP1. On en sait dorénavant davantage sur ce projet. Il prendra l’appellation Praga, du nom des go-karts et de la supersportive tchèque. Derrière cette initiative on retrouve aussi les noms de Kodewa, Charouz Gravity Racing, Gravity Sport Management. Le nom Praga sera d’ailleurs présent dès 2013 sur les moteurs de la Lotus T128.


WTCC


Les Ford Focus S2000 TC préparées l'an dernier par Arena Motorsport pourraient revenir en WTCC cette saison, dans le courant de l’année. La saison passée, elles étaient aux mains de James Nash et Tom Chilton. L’écurie avait dû mettre les clés sous la porte durant l’intersaison.


Pour la prochaine épreuve de Marrakech, Aleksei Dudukalo sera remplacé chez Lada par Mikhail Kozlovskiy. Dudukalo avait « fauté » lors de l’épreuve inaugurale de Monza, mettant en péril le week-end des deux Lada Granta.