M-Sport commissionné par Ford pour développer ses véhicules de course destinés aux rallyes présente la nouvelle Fiesta RCC (pour « Regional Rally Car »). Cette Fiesta RCC est en fait une S2000 à moteur 1,6 litre turbo, exactement comme la récente Mini dite S2000 mais dont la puissance moteur, par exemple, est très inférieure à celle d’une S2000 classique (dotée d’un 2,0 litres atmosphérique) puisque sur la Mini, le bloc délivre 245 ch.


Cette RCC vient donc s’ajouter à la gamme rallye déjà constituée de la R2, de la S2000 et de la WRC. En entrée de gamme, M-Sport propose une autre nouveauté : la MS1. En fait une R1, une voiture répondant à la réglementation en vigueur dans la catégorie R1, premier échelon des voitures de rallye contemporaines. Tout le monde suit, nécessairement.