Toyota en est à 3 millions, sur la planète on les estime entre 16 et 20 millions, dont 10 millions aux Etats-Unis. Pour qui ces chiffres ? Pour les véhicules rappelés pour cause d'airbag de marque Takata, un coussin de sécurité qui s'est révélé être mortel après la révélation de dizaines d'incidents. Chez Honda, on a ajouté aux 2,8 millions de voitures rappelées pour cette cause un contingent supplémentaire de 3,2 millions, ce qui porte l'addition à 6 millions.


Le fait particulier est que Honda a décidé seul de cette nouvelle campagne puisque Takata avait refusé de se plier à l'injonction de l'agence américaine de la sécurité routière demandant un rappel national. Onze constructeurs sont concernés par ce qui est maintenant baptisée l'affaire Takata.