L’équipe Rebellion Racing a donc confirmé son engagement en WEC avec deux nouveaux prototypes LMP1 R-One développés et construits par Oreca. L'étude de la Rebellion R-One, qui sera conçue à partir d’une feuille blanche, a débuté il y a plusieurs semaines. Dans le cadre d’une extension du partenariat avec Toyota Motorsport GmbH (TMG), qui a débuté au mois d’octobre 2010, la Rebellion R-One sera propulsée par un moteur Toyota RV8KLM. Ce nouveau prototype ne disposera pas d’une technologie hybride. Il faut aussi préciser que la future R-One est conçue pour être uniquement équipée de cette motorisation.

Rebellion Racing choisit Oreca

Avec un tel partenariat, Oreca renforce encore ses liens avec Toyota puisque la structure française est déjà très largement impliquée dans l’équipe officielle de Toyota en endurance. Oreca confirme aussi son statut de constructeur puisque l’entreprise varoise est déjà très largement présente en LMP2.