Les ingrédients pour obtenir une vidéo automobile spectaculaire sont simples à trouver séparément mais complexes à rassembler. Il faut d'abord une voiture. Et oui. Mais pas n'importe laquelle. De préférence puissante, voire très puissante, avec un comportement efficace mais délicat à la limite et un moteur vocal. Ensuite, un circuit. Pas un tourniquet juste bon pour un stage en supercar spécial parisien, plutôt une piste avec du dénivelé, des épingles et de longs virages en appui. Et au final, il faut un pilote à même de tirer le meilleur de la première sur le second.
Voyons ce que nous avons en réserve. Corvette ZR1, Nürburgring, Jan Magnussen. V8 6,2l à compresseur, 73 virages, champion de Formule 3 britannique. 620ch, 20,832 km, 3 saisons en Formule 1. Propulsion et ressorts à lame, 300m entre le point le plus haut et le point le plus bas, quadruple vainqueur des 24 heures du Mans catégorie GTS et GT1. Oh oui, nous avons ce qu'il faut. En fait, seul un rétroviseur central un peu trop envahissant l'empêche de tutoyer la perfection.
Maintenant, prévoyez juste de manger votre bol de corn flakes après.
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