Le prestigieux constructeur a présenté, une nouvelle fois, sur stand un concept de coupé étroitement dérivé de son modèle phare, la Phatom. La Roll's Royce 101 EX, qui reprend le châssis aluminium de son aînée, se distingue par un empattement plus court de 25 mm, une carrosserie en fibre de carbone, un capot exclusif en aluminium au bout duquel trône une Flying Lady translucide et des optiques LED assez particuliers. Sans oublier les énormes jantes en alu forgées de 21 pouces de diamètre ! L'intérieur reprend les raffinements de la Phantom, comme notamment les portes à ouvertures antagonistes, une sellerie digne des plus grands couturiers ainsi qu'une technologie de pointe. Le luxe à son état pur. Rolls renforce le caractère VIP de son modèle par une ligne de toit plus basse que la Phatom (coupé oblige) et une ceinture de caisse beaucoup plus haute. Ce qui laisse place à très peu de surfaces vitrées. « Un plus pour préserver l'intimité des passagers » selon Rolls. Sous le capot en aluminium brossé très peu de changement. On retrouve le très noble V12 de 6,75 litres emprunté à la Phantom et développant 460 ch. Ce concept déjà aperçu à Genève cette année sera certainement présenté sous sa forme définitive et commercialisé en 2008.
Rolls Royce 101 EX en direct du Mondial
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