Salon Automédon: autos et motos anciennes à l'honneur les 10 et 11 octobre

Côté voitures de course, seront exposés des modèles Grand Prix ancêtres des Formule 1, parmi lesquels une Delage 3 litres ayant couru au Mans en 1939, une Delahaye 135S qui a écumé les circuits en 1936 et 1937, une Talbot T46 de 1939, ou bien encore une incontournable Bugatti 35.

Le salon mettra aussi à l’honneur Simca, avec plusieurs modèles de course dont la Simca 5 qui s’est illustrée au Mans en 1937, sous la férule d’un certain Amédée Gordini. Une autre Gordini, un modèle réalisé sur base Simca 8 dont il ne reste que trois exemplaires au monde, sera également présente à Automédon. S’ajouteront à cela plusieurs modèles à vocations sportive (route ou compétition, pour certains sauvés in extremis de la casse), ainsi que la majestueuse Présidence cabriolet (Chapron), qui avait les faveurs du Général de Gaulle.

Simca est à l'honneur. Ici, une reconstitution de l'Aronde qui en 1953 parcourut 100 000 km sur le circuit de Montlhéry.

La touche américaine sera apportée par une rétrospective consacrée à la Ford Thunderbird, qui fête ses soixante ans cette année (5 modèles exposés), ainsi que par plusieurs hot rods, parmi lesquels un Ford 32 qui a remporté un titre de « best of show » à Las Vegas en 2013.

La moto est également à l’honneur, avec 200 machines historiques à découvrir, qui se répartiront sous trois thématiques : les anglaises (Norton, Triumph, Royal Enfield…) de route et de compétition, les Ducati (25 machines à voir, dont la 750 SS victorieuse Imola 1972 ou la 750 TTF engagée par la marque au Bol d’or 1984), et enfin un podium « Bol d’or » rassemblant des machines ayant participé à la célèbre course entre 1927 et 2014.

Le parking collection (1000 places) est réservé aux modèles d'avant 1975. Un salon dans le salon.

Une centaine de clubs (auto et moto) seront également présents, chacun s’attachant à réaliser le stand le plus attractif possible (un concours est d’ailleurs organisé sur ce thème). A quoi s’ajoute un marché de la pièce détaché très prisé des amateurs. A ne pas négliger, une visite du parking « collection » (1000 places), un salon dans le salon puisque seuls les modèles antérieurs à 1975 y sont acceptés (et gratuitement, en plus). Rassurez-vous, un parking (payant celui-là) est aussi prévu pour les modèles plus récents...

« Automédon est une sorte de grand musée vivant puisque la plupart des voitures ou motos sont encore en état de marche», s’enthousiasme Yves Levasseur, organisateur du salon qu’il a créé en 2001.

Infos pratiques

Quand ? 10-11 octobre 2015, de 9h à 19h

Combien ? 12 € (gratuit pour les moins de 14 ans), tarif réduit : 10 €

Où ? Parc des expositions Hall 493350 Le Bourget

Accès voiture : Autoroute A1 – sortie N°5

Parking collection & exposants : porte MParking public : porte L

Entrée de toutes les Motos et les voitures d’avant 1939 porte O (entrée principale)

RER : B station « Le Bourget » – Navette gratuite pour l’accès au Parc des expositions

Motos

Parking gratuit pour toutes les motos.Parking collection pour motos et 2 roues avant 1975, motos café racer, motos de caractère et US bikesEntrée gratuite pour les pilotes de motos d’avant 1939.