Le 63e salon de Francfort 2009 approche avec son cortège de nouveautés et son auto-célébration nationale. Par sa superficie, le salon de Francfort est une épreuve physique pour le visiteurs et plus encore pour le journaliste. Gare à ne pas oublier un dossier de presse dans la Halle 11 sinon ce sont 2 kilomètres qu'il vous faudra refaire au pas de course. Reste que le salon est aussi un des plus fourni en autos de prestige, l'Allemagne étant encore la patrie de la voiture Premium.
Cette année, le salon ouvre ses portes au public du samedi 19 au dimanche 27 septembre, de 9h à 19h. Le tarif d'entrée est de 15 euros le week-end et de 13 euros en semaine, avec un tarif soir (après 15h) de 8 euros valable en semaine. Pour s'y rendre, il faut suivre la direction de la Festhalle une fois arrivé à Francfort. De Paris, le voyage n'est pas très long (5h env) et permet aussi de se dégourdir les pistons sur les autoroutes allemandes, ce qui n'est pas négligeable de nos jours.
Le site du salon est visible ici. Notez que le groupe BMW investira la Halle 11 avec toutes ses marques et délaissera l'Agora centrale.
D'ici le 15 septembre, date de l'ouverture à la presse, voici la liste des nouveautés attendues lors de ce salon majeur et bisannuel. Toutes ne sont pas certaines à 100% et la liste sera remise à jour régulièrement.
• Audi R8 Spider et électrique
• BMW X1
• BMW X6 et Serie 7 ActiveHybride
• Bentley Azure T
• Citroën C3 & DS3
• Citroën Concept électrique
• Dacia Kanjara ?
• [Kia n°3 de série
- >http://news.caradisiac.com/Futur-Kia-Cee-d-Plus-de-plus-pres-le-no3-se-concretise-522]
• Lamborghini Gallardo LP550-2 VB
• Mazda CX7 Restylé
• Mazda MX-5 Superlight concept
• Mercedes Concept Blue Zero
• Mini Roadster Concept Broadspeed
• Opel Ampera
• Renault 3 concepts électriques
• Saab 9-5
• Seat Ibiza ST ?
• Toyota FT-EV (IQ électrique)
• VW Polo BlueMotion
• VW Golf Variant
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