Salon de Francfort 2015 - Nouvelle Mini Clubman : plus simple

Oubliez l'unique porte arrière antagoniste et l'originalité à tous crins, la nouvelle Mini Clubman se fait plus mature en adoptant deux ouvrants arrière conventionnels, mais garde la spécificité de son coffre aux deux portes s'ouvrant de façon horizontale. L'aspect pratique est donc fortement amélioré, d’autant plus qu'elle atteint désormais 4,25 m, soit 29 cm de plus que son aînée et 27 cm de plus que la version 5 portes, dont 10 cm rien que pour l'empattement. Si elle a de plus en plus de mal à porter le nom de la marque, la Clubman devient cependant une véritable cinq places profitant de plus d'un volume de coffre allant de 360 à 1 250 litres si on rabat le dossier 40/20/40 de la banquette arrière.

Trois motorisations seront offertes au moment de la commercialisation : la Cooper et son 3 cylindres de 136 ch (à partir de 24 900 €), la Cooper S de 192 ch (à partir de 29 500 €) et la Cooper D de 150 ch (à partir de 27 900 €), associées de série avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports mais pouvant aussi recevoir en option une automatique à six ou huit rapports. Si la Clubman bénéficie de suspensions propres, elle reprendra par contre le programme de personnalisation extrêmement complet du reste de la famille Mini.