Ford Europe souhaite offrir sur le marché des véhicules écolos et économiques : ils ne doivent rejeter que des émissions de CO2 très faibles et leur prix doit être abordable. Le constructeur présentera ainsi au salon de Francfort le label ECOnetic (de éco-logique-nomique et Kinetic) pour sa gamme. La première Ford ECOnetic, rivale de la Golf BlueMotion sera commercialisée en 2008 : la Focus ECOnetic émet 115 g de CO2 au kilomètre et obtient alors le meilleur score de sa catégorie. Elle est équipée d'un moteur 1.6 Duratorq TDCi de 109 ch, doté d'origine d'un filtre à particules lui permettant de ne consommer que 4,3 l de gasoil aux 100 km. Elle utilise une huile de transmission à faible viscosité développée par Ford et BP. La Focus ECOnetic bénéficie d'un aérodynamisme optimisé et d'éléments qui réduisent la résistance au roulement : elle est rabaissée, elle a droit à un kit aérodynamique garant d'un cd de 0,31 et elle possède des pneus 195/65R15 à faible résistance au roulement.

Source et photo : FleetBusiness