Le constructeur suédois s'adresse ici à la clientèle à nos amis asiatiques, friands de grosses berlines de luxe. En témoignent la démesure dans sa longueur, son espace arrière de limousine et sa malle. Volvo s'essaye ici à un exercice difficile. Tout du moins esthétiquement, puisque l'accueil du public européen est plutôt mitigé.

Comme à son habitude Volvo propose un intérieur soigné, moderne et ultra technologique comme ce tableau de bord à affichage numérique. Ce dernier embarque un système multimédia guidé par une tablette tactile amovible. Volvo a remplacé ici, tous les comodos et boutons de commandes superflus, par des capteurs de présence qui se chargent d’activer les diverses fonctions selon l’activité du conducteur.

Le constructeur est resté muet sur la motorisation et le type de transmission qui meuvent cette gigantesque berline.