Vous pourrez voir la Lotus Elise 2011 au Salon de Genève 2010. La nouvelle version d'entrée de gamme, restylée, est annoncée comme moins polluante.

Elle embarque le nouveau moteur 1,6 l de 136 ch (160 Nm) fourni par Toyota (contre le 1,8 l) : ce dernier bénéficie du système Valvematic et de la technologie Dual VVT-I.

Elle a connu une amélioration de son aérodynamique. Et elle dispose aussi d'une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports et de feux diurnes à LED.

Elle consomme en moyenne 6,1 l/100 km et émet 155 g CO2/km (une baisse de 13% par rapport à l’Elise S 2010). Elle abat le 0-100 km/h en 6.7 secondes. Sa vitesse maximale est de 200 km/h.

On ne peut pas dire qu'elle est devenue une auto écolo mais on peut saluer les efforts pour faire baisser les émissions polluantes d'une sportive.