Il aura donc fallu attendre le restylage du RCZ, présenté dans le cadre du Mondial de Paris 2012, pour avoir enfin droit à une déclinaison découvrable du RCZ. Mais, attention, il ne s’agit à ce stade que d’un concept. Pourtant, ce concept n’aura pas pu voir le jour sans l’accord de Peugeot. Et le salon helvète devrait être l’occasion de mesurer l’intérêt d’une telle déclinaison sur la base du RCZ.


On sait que le coupé RCZ constitue un indéniable succès pour le constructeur français et une éventuelle déclinaison découvrable pour prolonger et amplifier ce succès. La proposition de Magna Steyr présente l’avantage de ne pas remettre en cause la structure du RCZ. Dans l’idée, elle n’est pas non plus sans rappeler ce que Citroën propose sur la base de sa DS3 avec sa DS3 Cabrio, cela depuis le dernier Mondial de Paris.


On a maintenant hâte d’être sur place pour juger de la réalisation de ce concept et des astuces de ce toit rétractable en toile.


Notons que pour le moment on ne sait pas encore quelle motorisation a été retenue pour propulser ce concept.