Seat attend toujours son SUV, il devrait finalement devenir une réalité dès 2016. Mais comme la tendance majeure va dès à présent aux véhicules surélevés, la marque espagnole a choisi de proposer une Leon façon Allroad pour combler ce manque dans sa gamme.
La Leon ST X-Perience adopte une garde au sol relevée de 15mm, la transmission intégrale du groupe baptisée ici 4Drive et un habillage spécifique de baroudeur tous chemins assorti de jantes 17'' (18 en option). Un toit ouvrant panoramique éclairera les balades en forêt. Sous le capot ce break surélevé qui rappelle l'A4 Allroad abrite essentiellement des moteurs diesel TDI 1,6l et 2,0l de 110, 150 et 184 ch. Le seul moteur essence proposé est le 1,8l TSI de 180 ch. Les 2 versions les plus puissantes reçoivent la boîte DSG 6 rapports, les autres se contentent d'une boîte manuelle classique tandis que les rejets CO2 sont contenus sous les 130 gr CO2/km pour les versions les plus puissantes. Trois modes de conduite sont proposés par le système Drive Profile Seat : Eco, Confort ou Sport, ils jouent sur les paramètres du moteur et de la direction ainsi que de la sonorité. Une fonction Hill Hold Control gérant le démarrage en côte ajoute à la facilité d'utilisation vantée par ce modèle.
Ce modèle conserve l'attrait du break et donc de ses 587 litres de volume de chargement qui peuvent grimper jusqu'à 1470l après avoir rabattu la banquette 2/3-1/3. La commercialisation commence en même temps que la présentation au Mondial de Paris.
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