L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel.

Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent d’Allemagne, de l’équipementier Bosch. Ce nouveau moteur sera disponible en deux versions, Euro 3 et Euro 5. Sa puissance n’est pas encore connue.

Que Brilliance ait prévu une version Euro 5 indique clairement que le constructeur ambitionne d’importer des modèles diesel en Europe. Une manière de mettre tous les atouts de son côté ? Il faudra toutefois voir ce que « vaut » ce diesel par rapport aux standards européens.

Source : CCT