Strasbourg : Alsace Nature a déposé un recours contre le Grand Contournement Ouest autoroutier

L'association fédérative Alsace Nature, agréée pour la protection de l’environnement et affiliée à France Nature Environnement, rassemble des membres individuels et des associations. Ses principales missions : informer et sensibiliser la population sur tous les aspects d’un nécessaire respect du milieu de vie ; entreprendre des recherches et des expertises sur les pollutions du sol, de l’eau et de l’air, sur l’état de la flore et de la faune, des paysages et des milieux naturels ; user de tous moyens légaux disponibles afin de défendre le milieu de vie. Alsace Nature a indiqué qu'elle a déposé un recours auprès du Conseil d'Etat afin d'obtenir l'annulation du projet de Grand Contournement Ouest autoroutier de Strasbourg (GCO) : c'est une nouvelle autoroute A355 à 2x2 voies de 24 kms (entre le nœud autoroutier A4–A35 et le nœud autoroutier A 352–A 35) contournant l’agglomération strasbourgeoise par l’Ouest.

Les objectifs annoncés du GCO : absorber un trafic de près de 40000 véhicules par jour dès 2012 afin de limiter la circulation autour de Strasbourg et de désengorger l’A35 ; assurer la continuité autoroutière Nord/Sud ; faciliter les relations entre les villes moyennes bas-rhinoises ; améliorer l’accessibilité aux pôles d’activités de la région (zones d’activités, aéroport…). Le 23 janvier 2008, un décret a déclaré d'utilité publique et urgents les travaux de construction de cette autoroute. Mais Sandrine Bélier, directrice d'Alsace Nature, affirme que le projet de Grand Contournement Ouest est obsolète et que le décret va dans le sens opposé aux discours sur le Grenelle de l'Environnement. Elle souhaite "l'annulation pure et simple du projet" qui est, d'après elle, "totalement à contretemps de l'interêt général des populations". Il y a d'autres opposants à ce projet comme le collectif "GCO Non merci" (réunissant des associations, des agriculteurs et des élus) prônant des solutions alternatives : il estime que le GCO encourage le trafic routier et porte atteinte à la biodiversité, menaçant notamment le grand hamster d'Alsace. Et selon le maire de Kolbsheim Dany Karcher, "la DDE (direction de l'Equipement) elle-même admet que cela ne retirera que 5% du trafic des axes autoroutiers desservant Strasbourg." A suivre !

(Source : Alsace Nature, AFP)