D'origine, la Ford Focus ST dispose de 250 ch et 360 Nm de couple, soit largement de quoi arriver à l'heure aux repas familiaux. Oui, mais voilà en, l'absence de RS, les concurrentes s'amusent seules devant. Pour pallier ce léger manque de souffle, les éleveurs de puces se sont mis au boulot et après Mountune qui propose 280 ch, c'est au tour de Superchips de redessiner les courbes de puissance du 4cylindres EcoBoost 2,0l turbo jusqu'à offrir un gain maximal de plus de 50 ch. Le couple passe quant à lui à 447 Nm à 3770 tr/mn alors que la réponse à l'accélérateur est retravaillée dans le même temps pour plus de réactivité.
Si l'on a vite fait de dire que 250 + 50 font 300 ch (certains l'ont fait), dans la réalité, ça n'est pas tout à fait ça. En effet, le gain maximal de près de 52 ch se produit à 4046 tr/mn et ne coïncide pas avec le pic de puissance qui, lui, atteint 285 ch pour un régime de 5655 tr/mn. On est donc à peine au-dessus du kit Mountune.
Selon Superchips, ce gain ne remet pas en cause la fiabilité, ce qui permet à l'enseigne de garantir cette reprogrammation 12 mois et 30,000 km supplémentaires. Le prix est de 455£ et les courbes sont visibles ici.
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