Ainsi la reine Clio reprend sa place, après 2 années concédées à la 207 (et avec des intrusions de la Mégane...). Et elle reprend la main avec une belle avance puisqu'il s'en est écoulé 123 827 exemplaires dans l'hexagone, soit 20 506 de plus exactement que pour la 207, qui finit l'année à 103 321 ventes. Dans les deux cas, cela représente une baisse : - 3,7 % pour la Clio, mais – 18,6 % pour la 207, ce qui explique sa chute.
Celle qui les accompagne sur le podium, à savoir la sémillante Citroën C3, progresse elle de 7,9 % et a séduit 79 364 acheteurs l'année dernière.
La Mégane 3 échoue au pied du podium, la plus mauvaise place, avec 78 861 vente (- 0,9 %).
Pour la suite du hit-parade, voyez notre tableau :
RANG |
Marque / Modèle |
Ventes 2011 |
Evolution 2011/2010 |
1 |
Renault Clio 3 |
123827 |
-3,70% |
2 |
Peugeot 207 |
103321 |
-18,60% |
3 |
Citroën C3 |
79364 |
7,90% |
4 |
Renault Mégane 3 |
78861 |
-0,90% |
5 |
Renault Twingo 2 |
68235 |
-26,00% |
6 |
Renault Scénic 3 |
66360 |
-12,10% |
7 |
Peugeot 308 |
62274 |
-1,80% |
8 |
Volkswagen Polo |
53582 |
9,80% |
9 |
Peugeot 3008 |
53297 |
6,50% |
10 |
Dacia Duster |
51612 |
165,50% |
11 |
Citroën C4 Picasso |
46982 |
-9,00% |
12 |
Citroën C4 |
46391 |
79,90% |
13 |
Ford Fiesta |
45014 |
-1,10% |
14 |
Peugeot 206 + |
44180 |
-21,30% |
15 |
Volkswagen Golf |
43974 |
1,90% |
16 |
Opel Corsa |
38667 |
1,70% |
17 |
Citroën DS3 |
33015 |
24,90% |
18 |
Citroën C3 Picasso |
31139 |
-1,80% |
19 |
Nissan Qashqai |
29701 |
16,60% |
20 |
Peugeot 508 |
28507 |
- |
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