Ainsi la reine Clio reprend sa place, après 2 années concédées à la 207 (et avec des intrusions de la Mégane...). Et elle reprend la main avec une belle avance puisqu'il s'en est écoulé 123 827 exemplaires dans l'hexagone, soit 20 506 de plus exactement que pour la 207, qui finit l'année à 103 321 ventes. Dans les deux cas, cela représente une baisse : - 3,7 % pour la Clio, mais – 18,6 % pour la 207, ce qui explique sa chute.


Celle qui les accompagne sur le podium, à savoir la sémillante Citroën C3, progresse elle de 7,9 % et a séduit 79 364 acheteurs l'année dernière.

La Mégane 3 échoue au pied du podium, la plus mauvaise place, avec 78 861 vente (- 0,9 %).

Pour la suite du hit-parade, voyez notre tableau :


RANG

Marque / Modèle

Ventes 2011

Evolution 2011/2010

1

Renault Clio 3

123827

-3,70%

2

Peugeot 207

103321

-18,60%

3

Citroën C3

79364

7,90%

4

Renault Mégane 3

78861

-0,90%

5

Renault Twingo 2

68235

-26,00%

6

Renault Scénic 3

66360

-12,10%

7

Peugeot 308

62274

-1,80%

8

Volkswagen Polo

53582

9,80%

9

Peugeot 3008

53297

6,50%

10

Dacia Duster

51612

165,50%

11

Citroën C4 Picasso

46982

-9,00%

12

Citroën C4

46391

79,90%

13

Ford Fiesta

45014

-1,10%

14

Peugeot 206 +

44180

-21,30%

15

Volkswagen Golf

43974

1,90%

16

Opel Corsa

38667

1,70%

17

Citroën DS3

33015

24,90%

18

Citroën C3 Picasso

31139

-1,80%

19

Nissan Qashqai

29701

16,60%

20

Peugeot 508

28507

-